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Luego de permanecer entre tres y cuatro días sin poder viajar a Tierra del Fuego, este miércoles habrá un vuelo especial hacia la provincia para comenzar a destrabar la situación en la que se encuentran miles de personas en el Aeropuerto de Ezeiza.

Río Grande.- Luego de permanecer entre tres y cuatro días sin poder viajar a Tierra del Fuego, este miércoles habrá un vuelo especial hacia la provincia para comenzar a destrabar la situación en la que se encuentran miles de personas en el Aeropuerto de Ezeiza, aunque aún no está definido ni el horario, ni el destino del vuelo, es decir si aterrizará en Río Grande o en la capital provincial.
Cabe señalar que son pasajeros que estaban reclamando la falta de atención por parte de Aerolíneas que deslinda responsabilidades en la situación climática.
Ante está situación dramática que se encontraban viviendo en el aeropuerto internacional de Ezeiza, el operador turístico José Heredia dijo a FM Universidad 93.5 que “ayer nos contactamos con el ministro de Gobierno Gastón Díaz, donde tuvimos una respuesta mediata, que sirvió y mucho, dado que de inmediato nos derivo con el representante de la Casa de Tierra del Fuego en Buenos Aires, Luís Vázquez, quién además hizo participar a Luis Castelli del Infuetur y entre las tres partes pudimos articular un acceso a un nivel superior en Aerolíneas, que fue lo que le reclamábamos a la jefa de base en Ezeiza, que se constituía como la autoridad máxima de la empresa en el lugar”.
Por tal motivo mantuvo que a “través del Gobierno provincial pudimos acceder al Nº 2 de Aerolíneas que es Diego García, quien es el Gerente Comercial de la empresa, entonces gracias a la intervención de la provincia logramos que la empresa depusiera esta actitud inflexible de su Jefa de base en Ezeiza, y después de una situación que estuvo a punto de cortar el limite del diálogo, llegó a tiempo el llamado de Aerolíneas señalando que a la gente de Río Grande se le reconocía el hotel por el pernocte de esta noche (martes a la noche), las comidas, el traslado al hotel desde Ezeiza, y que mañana (por hoy) se programe un vuelo especial a Río Grande, lo cual descomprimió la situación”.
Puntualizó que para los “reclamos hay que constituirse en grupos, los reclamos individuales no conducen a nada”.

Los vuelos especiales salen desde Ezeiza

En relación al vuelo especial, dijo que “los vuelos especiales siempre salen de Ezeiza, hasta por una cuestión de disponibilidad en cuanto al aspecto operativo, pero todavía no sabemos el horario, ni el destino, pero en principio el compromiso de la compañía ha sido ese, de manera de poder descomprimir la situación que fue muy critica, y estuvimos muy cerca de superar ciertas circunstancias que habrían llevado a la falta de respeto”.
Asimismo remarcó que “Aerolíneas solamente reconoce una noche de un hotel como norma de procedimiento para el caso de vuelos cancelados para pasajeros en conexión, es decir una persona que compró un boleto que dice Córdoba, Buenos Aires, Río Grande, y le cancelan el segundo tramo, Aerolíneas le reconoce una noche de hotel”.

Crítica situación del aeropuerto de Río Grande

En tanto que por FM Del Pueblo, Heredia se refirió a la crítica situación de seguridad en el que se encuentra el aeropuerto local, para lo cual señaló que ante las situaciones vividas durante los últimos días, han quedado expuestas las grandes diferencias que existen entre el aeropuerto de Río Grande con respecto al de Ushuaia.
“Nuestro aeropuerto (por Río Grande) tiene dos situaciones que lo limitan, en primer lugar los radios ayuda fuera de servicio, fundamentalmente el ILS, donde la gobernadora lo está gestionando y según ha señalado es que en un año estaría en nuestra ciudad, y en segundo lugar Aerolíneas Argentinas podría derivar un vuelo a Río Grande de mayor porte como el 737-800 que tiene cuarenta plazas más, pero no lo puede hacer porque tampoco tenemos la categoría de aeropuerto habilitada, es decir un auto bomba más en el aeropuerto permitiría que Aerolínea mande un avión más grande, no el Air Bus por ejemplo, pero el tema es que necesitamos otra auto bomba, está prometida, pero todavía no lo tenemos”.
Por tal motivo hoy “tenemos que trabajar para que el aeropuerto de Río Grande sea confiable operativamente porque si no lo es, vamos a instar a través de las cámaras que correspondan que Aerolíneas no venda más pasajes a Río Grande, porque de cada diez vuelos que salen, si no es por una nube, un estornudo, un viento, o lo que fuere, o el horario nocturno porque se cerró el aeropuerto, el mismo se inhabilita, además de que nuestro aeropuerto no es H 24, siendo que todos los aeropuertos de la región son H24, menos los de Tierra del Fuego, por lo cual hay muchas cosas por cambiar”.
Asimismo dijo que lo “bueno de estás contingencias es que uno no deja de aprender y está experiencia tiene que servirnos para trabajar acompañando a la gestión de gobierno para que esto se pueda canalizar al nivel que corresponda, pero debemos modificar algunas situaciones que nos diferencian largamente entre un aeropuerto y otro, sino vamos a terminar asumiendo que el aeropuerto de Río Grande se encuentra a 200 km. de nuestra ciudad”, sentenció Heredia, en relación al aeropuerto de Ushuaia.
Por último Heredia mantuvo que los “pilotos de aerolíneas hoy saben que los aeropuertos de Río Grande y de Iguazú son muy semejantes porque tienen problemas de falta de radioayuda, siendo que Iguazú es un aeropuerto turístico e internacional, con lo ante este tipo de situaciones vividas he instruido a la gente para que se tome su tiempo para que quede en el libro de actas de quejas de la compañía aérea para que quede como una constancia y esa misma queja debe ser refrendada en la ANAC, y con esas dos actas, uno espera la respuesta formal de Aerolíneas que de hecho llega cuando interviene ANAC”, concluyó.