El concejal radical Maximiliano Ybars ha propuesto reactivar el debate sobre la regulación de Uber y otras plataformas digitales en Río Grande, siguiendo el reciente fallo del Juzgado Correccional de Ushuaia.
Río Grande.- El concejal Maximiliano Ybars busca dar marco legal a Uber en Río Grande, tras conocerse el fallo del Juzgado Correccional de Ushuaia.
Este fallo declaró la inconstitucionalidad de las ordenanzas que prohíben dichas plataformas, alineándose con una decisión similar tomada previamente en nuestra ciudad. La sentencia judicial ha intensificado el interés en encontrar una solución equilibrada para la regulación de estos servicios.
En declaraciones a ((La 97)) Radio Fueguina, Ybars expresó su firme convicción sobre la necesidad urgente de abordar la cuestión. «La regulación de las plataformas digitales no es solo una cuestión legal, sino una necesidad para garantizar un servicio de transporte seguro y competitivo,» afirmó. El concejal destacó que, tras una serie de reuniones con taxistas, remiseros y trabajadores de Uber, ha surgido una propuesta preliminar para resolver el conflicto existente.
Ybars subrayó la importancia de diferenciar entre los aspectos relacionados con el transporte de los ciudadanos y la intermediación entre el cliente y el prestador del servicio. “No puede quedar al libre albedrío. Es nuestra responsabilidad definir en qué condiciones se brindan los servicios de transporte y también regular la intermediación entre el cliente y el prestador del servicio. Debemos distinguir entre transporte público y transporte privado,” explicó.
El concejal también abordó la necesidad de mantener un servicio de transporte público competitivo. «Queremos asegurar que el servicio de taxis, con tarifas y condiciones reguladas por el Estado, pueda competir adecuadamente con las nuevas opciones de transporte privado que ofrecen las plataformas digitales,” dijo. Ybars enfatizó que, si bien el transporte público debe permanecer regulado, es esencial que también se garantice su competitividad frente a los servicios privados.
En cuanto a la seguridad, Ybars se mostró preocupado por la falta de regulación adecuada en el transporte privado ofrecido a través de estas plataformas. “El fallo judicial no implica que esté bien permitir el transporte sin las condiciones mínimas de seguridad e higiene. La seguridad y las condiciones deben ser una prioridad en cualquier normativa que se establezca,” subrayó.
El concejal también destacó la importancia de un servicio de transporte público confiable, especialmente en situaciones de emergencia. “Debemos garantizar que haya taxis disponibles en todo momento, incluso a altas horas de la madrugada, para casos urgentes como llevar a un niño enfermo al médico,” ejemplificó.
Finalmente, Ybars se mostró abierto a la inclusión de servicios privados siempre que cumplan con las normativas necesarias. “Apoyamos la libertad de ofrecer servicios privados de transporte siempre que se respeten las garantías de seguridad y registro. Hemos planteado esto y aún no hemos avanzado en la discusión,” concluyó.
Ybars hizo un llamado a sus colegas y funcionarios del Ejecutivo para que se avance en la regulación de estas plataformas. “He transmitido mi propuesta al resto de mis pares y a funcionarios del Ejecutivo. No podemos seguir ignorando el problema. La solución no es mirar para otro lado,” concluyó el concejal radical.
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